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國際中心／綜合報導
俄羅斯一架電波望遠鏡偵測到來自95光年外的無線電波，義大利天文學家馬科內（Paul Gilster）分析數據後認為，這有可能是和地球有相同科技發展的另一個文明所發射；也有天文學者卻抱持不同看法，不敢否認外星人存在可能，但機會微小。
觀測到的電波是2015年5月15日收到，從95光年的HD164595星球發出，電波波長2.7公分，頻率11Ghz的電波。根據《衛報》指出，星球和太陽的大小相近，並且有一顆和海王星類似的行星環繞。
義大利天文學者馬科內（Claudio Maccone）將數據交給科學作家保羅（Paul Gilster），同樣說明電波可能來自II型文明，甚至不排除是和地球相同的I型文明。這項數據是由卡爾達肖夫指數作為分類，其中I型能夠使用故鄉行星所有可用的資源；而II型則可以利用恆星所有的能源。
不過，有美國天文學家肖斯塔克（Seth Shostak）指出，HD164595星球位處95光年外，如果以地球為目標發射，需要超過地球所有能量加總還要多的50萬億瓦特能量，雖然不能否認外星人的存在，但是機會卻是微乎其微。
對此，科學界仍繼續觀測HD164595星球，目前國際太空學學會（International Academy of Astronautics）將在日後舉辦年會，屆時會在做更詳細報告。
▼收到的外星電波是來自95光年外的HD164595星球。（示意圖／達志影像／美聯社）
★圖片為版權照片，由達志影像供《ET新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！
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2016-10-2611:14
〔記者甘芝萁／台北報導〕多元計程車方案相關法規已完成修法並施行，即日起業者就能著手研擬營業計劃進行提案。不過，立委鄭運鵬認為，根據現行辦法，同一車輛以委託一家經營派遣業務的計程車客運服務業為限，不得加入其他家業者，就算多元計程車方案上路，司機仍舊沒有彈性選擇。交通部長賀陳旦說，不反對鬆綁，但車隊經營需要駕駛同心協力，目前會先協助車隊將其品牌做好，若要開放車行讓司機可以選擇，將會再行研議。
交通部日前公告「汽車運輸業管理規則」修正部分條文，讓傳統的小黃計程車限制規範得到鬆綁，其中多元計程車能申請使用四門以上非轎式車輛，休旅車也能當作計程車，不過還是要小客車才行；車輛顏色部分除不能使用黃色外，其餘顏色都可以申請；車頂燈部分則強制規定不能設置；載客需透過預約或特約排班，不像計程車能在路上隨意載客。價格部份則在核定運價範圍內回歸市場機制，由計程車客運業於範圍內自行訂定，報請該管公路主管機關備查並對外公告。
不過鄭運鵬指出，現行計程車客運服務業申請核准經營辦法第十六條規定，同一車輛以委託一家經營派遣業務之計程車客運服務業為限，經營派遣業務之計程車客運服務業應先確認委託車輛是否未加入其他經營派遣業務之計程車客運服務業。司機仍受限於同家計程車行的規範，無法彈性運用車輛載客，且現行全台無線計程車車隊至少60間，其中最大車隊市值約20億，但光是一間Uber，最新估值660億美金，約台幣2兆。
賀陳旦指出，不反對鬆綁計程車司機僅能受雇於一家業者的營運方式，讓司機有更多元的選擇，找到更多的市場，但車隊經營仍需要駕駛同心協力，目前交通部還是希望車隊將自己的品牌做好，對於未來開放車行，讓駕駛有更多選擇，是可以考慮的方向，但仍需經過充分討論。
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